人才培养

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保定建筑知多少?

保定建筑知多少?

                                                             ——2018级土木工程专业认识实习学生有感

                                                                        (学生作品—土木1801班安超)


    第一站——学校

    首日清晨,实习内容主要是观察学校建筑的特点。在此之前,我们虽然每天都会踏足这些地方,却未真正的了解过这些建筑。首先,我们来到了二教,在楼底下集合的时候,我们的专业老师则突然考考我们,关于二教是什么样的建筑,顷刻间,各种答案从同学们的嘴中说出,千奇百怪。但大多数都认为是砖垒起来的,然而事实是二教是砌体结构,然后老师讲了很多细节。也为我们打开了一扇新的大门。比如说,在整栋二教的外观来看,雨蓬和墙体相连的地方叫雨篷梁,不得不说,从古至今,人们对于如何防水已经做到了细微至极,房顶靠近边沿的地方比中间略微低些,这有利于雨水充分的流到边沿在经过小空洞或者排水管向下排水,人们都知道水滴石穿这个道理,所以以前的建筑通常墙边下都有排水沟,虽然现在的二教楼底边看不见排水沟,但是听老师说过,在几年前,二教刚刚建成的时候,他的地下是有着排水沟这样的设计的。然后如果仔细观察的话,我们是可以看见一条缝的,起初我们大多数人都认为是在建筑过程中出现了一些误差,然而实际上的情况却不是这样。这些缝几乎穿插在每一栋建筑当中,他们虽然看着很不起眼,作用却很大,例如二教的缝,他可以让整个建筑趋向于平衡。在一些地震频发的地方,都设计着防震缝,一些大型桥梁上也有相似的设计。紧接着我们进入二教里面,我们发现整栋建筑都有着一条一条的梁,其主要分为主梁和侧梁,主梁明显高于侧梁,他的受力直接关乎着整栋建筑的安全性,受力时侧梁先受力,再将力传递到主梁,最后专递到主梁底下的基础。除此之外老师还讲了一些结构,如二教是砌体结构,我们住的12号楼是剪力墙结构,还有钢体结构。这些结构能应用于自己生活中,自己家装修,那些墙能砸,哪些墙不能砸,不能砸的承重墙在哪都需要用到。在观察完二教后我们还在操场集合,来观察整座学院的建筑,只能用收益匪浅来形容自己的收获。

保定建筑知多少?

白天这些建筑顶着红色的帽子,到处洋溢着欢快的氛围。

保定建筑知多少?

夜晚这个学校灯光璀璨,依稀可见忙碌的学子在其中读书学习。

    第二站———工地


保定建筑知多少?

何为工地?

     事实上,空有理论而不谈实际则无法成事,所以我们的第二站就来到了我们学校附近的工地。什么事情都需要提前进行准备,更何况在工地这种地方,因此我们的老师想的很周到,为我们每一名同学都佩戴有安全头盔,以此来防止高空坠物,并且,我们的鞋子统一要求鞋底要厚,因为我们不会知道在哪个地面会有散落的钉子,即使天气酷热,但安全至上的想法深深的在每一个同学心中扎根,原因无非是我们提前一晚上观看了许多安全问题的视屏,我们非常的震惊,一些你或许不会关注到的问题就有可能要掉自己的性命。因此在老师以及班长的层层敦促下,我们都做好了万无一失的准备才来到工地。在这里,我们又学习到了许多新的知识,我知道了工地上的三通缺一不可,所谓三通就是指水通,电通,路通。其实仔细想想确实是这样,三者相辅相成,缺一那么整个工程就无法继续下去。从外观来看,整个建筑工地,到处堆放着建筑材料,每一座建筑都有它的设计者,每一个设计者都需要留下它的名字,这不仅是荣誉更是一份责任,设计的图纸不出错,那么整个工程都会安全很多。这更激励着我们认真学习好专业知识,以后少走弯路。其实我的第一映像就是塔吊,它屹立在工地里,用它长长的胳膊,向正在施工的顶层工人们吊去他们需要的材料。这些塔吊看似很近,却有着极为规范的距离规划,如果距离过近,他们就会有发生事故的可能,我之前一直好奇他如何不倒。经过老师的讲解我明白了,这个塔吊每往上几层就会成剪刀状的样子固定在楼上,由此他可以越来越来高,并且屹立不倒。在此之外,每一懂建筑外都会有施工电梯,这个人性化的设施,为工人们提供了极大地便利,但是施工电梯只能载人,物料提升机只能运输物料不能上人,这确是个死规定。因此小小的工地承载着许多我不知道的知识,他更加让我们坚定了未来的道路。我们学的还有很多,包括基础,包括各种资源的合理搭配。其实工地之旅,让我们意识到,我们的路很长,只有不断向前走,才有可能获得成功。

    第三站———高铁站和巨力大桥

    我们实习的第三站来到了保定的高铁站和巨力大桥,首先我们先去观赏高铁火车站,还没有进去的时候,我们的大巴停留在一处桥洞下,这个桥洞设计的也很有意思,然后我们在这个保定东站外观看,我们可以清楚的看见,整栋火车站的上部分是钢结构的,跨度特别的大,它不仅看起来雄伟壮观,而且采光还特别好,经过我们的老师的讲解,这些大型建筑地下都是住防两用的,所以都有防爆要求就像那些进进出出的门,都采取最为结实的防弹玻璃,他可以大大的降低在大型建筑遭到的破坏。地下建筑也要有采光通风,入口处特别重要,否则如果发生战争,在遭受重大轰炸过后,会将入口掩埋的人无法出来。这个火车站的上部就像一个大雨棚,内部空间也是非常大的,大跨度一般上面会用到衍架结构或者网架结构,像这种火车站里的动车因为速度非常快,如果地面不平整,就会特别颠簸,它的轨道分为有砟轨道和无砟轨道,但是动车一般都是无砟的。在之后,我们集体来到了保定的巨力大桥。

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巨力大桥

    这座桥是斜拉桥,他主要分为主塔 索(主要受力为拉力),索为钢材(竖向的力为自重,水平的力:风力桥墩收到土的拉力),整座桥从远处看就像一头匍匐的巨龙,张开他那有力的臂膀,将整个燕冀大地托起。走在桥面上,老师向我们讲解一些专业的知识,老师说这座桥的动荷载和静荷载,在结构力学里面都可以进行计算,再往上走我们发现这座桥上也有缝,与房屋建设中的缝有着异曲同工之妙。桥面车辆荷载,桥体都有减震效果(巨力大桥则靠设计施工时放置的弹簧来起到减震效果),后来我们来到了桥底下,发现桥墩每个柱子上面都有钢箱,这些钢箱与桥面有橡胶一样的东西起的是减震效果。整个支撑桥梁的支柱为多跨连续梁,桥墩间化成支柱。不仅如此,它的魅力更在于它的翅膀,两旁两根铁柱树立,其上有一条条钢条将整个大桥托起,不矢美雅而又有内涵。除此之外,保定的立交桥也有很多,他在这座车水马龙的城市起到了分流的作用。所以桥梁在现代社会中已经成为了必不可少的一部分。

     第四部分———直隶总督府

    第四站我们则来到了保定直隶总督府,它是清朝留下的古建筑不得不说,有年代的建筑总是充满神秘,由青砖垒成的楼透露出一股古旧的气息,我们站在门口,就能在恍惚间回到过去的时代,虽然不能直接体验,却也知道当时直隶总督府的繁华。

保定建筑知多少?

直隶总督府大门

    在之后我们的老师决定带我们进入其中,去观赏古人建筑的伟大与不凡,从正门进入,会发现期内别有洞天,四面都有屋子,像极了北京的四合院,却又不是。

保定建筑知多少?

保定城复原图

    我们走到一个屋子里,里面摆放着整个直隶总督府的沙盘。我们的老师向我们讲解,古代的建筑一般都是坐北向南,尤其是一些重要的建筑,设计的更是严谨,整个布局非常的有规范正中间则是一条直线的布置,在两侧对称着分布着厢房。

保定建筑知多少?

镇冀门

    门当户对,说的就是门当,门不是乱开的,路不是乱修的。从这个门,我们老师向我们讲解了卯榫结构,不用一颗钉子却非常的坚固又优美,一根主梁将屋檐完美的铺开。然后进入这个门口,廓然开朗,门前的景物让我们眼神一亮,我们仿佛回到了过去,大树参天,绿色植被几乎随处可见,老师给我们说整个直隶总督府的设计都非常有条理,在防水的方面上,屋顶采取的三角状可以以及其中的沟壑可以完美的将雨水顺道地上,同时,不难看出当雕刻艺术与建筑相结合时会发出更加璀璨的荣光,它旁边的过道很窄,窄的几乎无法几个人期肩并进。公办的地方大气儒雅,有节次的阶梯代表着古人们的规范意识,在之后我们共同对治直隶总督府进行观察,在经过我们老师的专业介绍与讲解,我们对古建筑的认知提升到了新的高度,实习是一种认知,也是一种学习,只有在实际考察中发现问题,才能为我们的今后打下基础。